Painettu nailonmatto monikerroksisiin hotellikäytäviin

Osa 1: Kuvaus

LUCK Mattoon tuftannut ja painanut tätä käytävälaatua Foshanissa, Guangdongissa vuodesta 2011 lähtien, ja se on eritelmä, jota lainaamme useimmiten vieraskerroksille. Pinta on 100 % nylonia, leikattu nukka, painettu teräväpiirtona tuftaiseen greigeen ja sitten höyrytetty ja pesty linjassa. Liukumaton tekstiilitausta pitää pitkät juoksut tasaisena ilman ylimääräistä alusmateriaalia, ja rulla on riittävän leveä leikkaamaan kaksi käytävän leveyttä vierekkäin, mikä ratkaisee kuinka kapea rivi saumataan. Käytävät ovat hotellin ainoa osa, jonka jokainen vieras kävelee kahdesti päivässä, kahdesti väsyneimmillään. Tämä sivu käsittelee melua ja maton asettamisen geometriaa pitkässä kapeassa tilassa.

Osa 2: Tuotteen perusteellinen esittely

Akustinen ohjaus: mitä kokolattiamatto tekee, mitä kova ei voi

Melu on valitus, joka saapuu vastaanottoon kello yksi aamulla. Kova käytävän lattia heijastaa vaunun pyörän kolinaa, oven kolinaa ja kantapään naksahtelua, ja kapea käytävä kahdella kovapinnalla vahvistaa kaikkia kolmea. Matto katkaisee sen polun. 6 mm huopaalustalla tämä rakenne vähentää iskuäänen 21 dB ISO 717-2 -standardiin, ja sen äänenvaimennus on lähellä 0,25 painotettuna ISO 354 -standardiin, mikä riittää viemään reunan pitkältä vieraslattia-ajelulta.

Saumat käyttäytyvät eri tavalla käytävällä kuin huoneessa, ja ne ratkaisevat, näyttääkö valmis lattia suoralta. Pitkittäinen sauma kulkee yli kolmekymmentä metriä, ja mahdollinen poikkeama kuviossa kasvaa katselukulman avulla: käytävällä kävelevä vieras näkee liitoksen päätyvän silmien korkeudella koko pituudelta. Useimmat vieraskäytävät ovat 1,6–1,8 m leveitä, joten leveä rulla antaa kaksi leikkausta koko käytävän leveydeltä ilman pitkittäistä saumaa. Ristisaumat sijoitetaan ovien paljasteisiin, joihin tason vaihto piilottaa ne.

Telojen leikkaaminen, sovittaminen ja sekvensointi pitkälle kapealle juoksulle

Leveästä rullasta leikkaaminen toimii vain, jos kuvio on sitä varten suunniteltu. Rakennamme toiston siten, että se jakautuu valmiin käytävän leveyteen, jolloin kuvion katkeaminen jää seinään, jossa se on vähiten näkyvissä, ja jokainen rulla lähtee tehtaalta tarraan painettuina pinosuuntanuolella. Asentajat, jotka seuraavat näitä nuolia, saavat lattian, joka lukee yhteen suuntaan valossa sävypalstan sijaan. Tulostusrekisteri pysyy 2 mm:n nauhan sisällä leveydeltä, mikä on toleranssi, joka pitää reunan yhdensuuntaisena 30 metrin matkalla.

Rullajärjestys on osa käytävätyön tarjousta. Kaksitoistakerroksinen hotelli haluaa rullat ryhmiteltynä kerroksittain ja toimitettuna sovitusjärjestyksessä, koska sekalava maksaa urakoitsijalle lajittelupäivän. Luvumme tukevat tämän työn tarvitsemia tiukempia toleransseja: tupsujen sidos on 32 N ISO 4919, taustakuori 33 N/50 mm ja mittamuutos kolmen märkäpuhdistusjakson jälkeen pysyy 0,1 %:ssa ISO 2551:ssä. Poiston jälkeen kasvava tai kutistuva matto puhdistussoljet kapeassa käytävässä, kolmisolki ha.

Osa 3: Teknisten eritelmien taulukko

Alla olevat mitat ovat peräisin Foshanin tehtaallamme testatuista teloista, joiden paloluokitus on akkreditoidun laboratorion vahvistama. Yksi huomio käytävätöihin: tarkista käyttöleveys ennen työn hinnoittelua, sillä leveä ja kapea rulla ratkaisevat saman käytävän täysin eri tavoin.

Osa 4: Tuotteen ominaisuudet ja sovellukset

Käytävät määritellään kiireessä ja niissä asuttiin vuosia. 45 m pitkä vieraskerroksen käytävä kuljettaa vaunut ennen aamiaista, vieraat matkatavaroiden kanssa keskiyöllä ja imukonetta joka aamu, ja sen täytyy tehdä se herättämättä ketään ja rispaamatta reunoilta. Alla olevat kolme osiota kattavat leveyspäätöksen, tarjoamamme eri käytävätyypit ja ongelmat, jotka ilmenevät kahden vuoden palvelun jälkeen.

1. Leveys ensin: mitä leveä rulla säästää käytävällä

Jätteet päätetään ennen ensimmäistä leikkausta. Yhdestä 4 m:n telasta tulee kaksi käytävän leveyttä kapealla leikkauksella, joka tyypillisesti laskeutuu alle kymmenen prosentin tasaleveälle suoralle juoksulle. Kapeampi rulla pakottaa joko pituussuuntaisen sauman alas kävelylinjan keskelle tai leikkauksen, joka jättää yli kolmanneksen materiaalista käyttämättä. Hotellissa, jossa on kaksitoista vieraskerrosta, ero mitataan rullissa, sovitustunneissa ja saumoissa, jotka urakoitsijan on suljettava käsin.

Vieraslattiatyö palkitsee myös katkosten suunnittelun. Käytävän leikkauksen viereen jätetty kaistale on yleensä riittävän leveä hissin aulan upotuksille, huoltoaulan kynnyksille ja portaiden ovien ulkopuolella oleville pienille palautuksille, joten hyvin suunniteltu tilaus kattaa ne alueet samasta erästä ja samasta väristandardista. Merkitsemme leikkaussuunnitelman rullaetiketeihin, jolloin asentaja voi laittaa lattian mittaamatta samaa seinää kahdesti ja pitää näkyvän kuvion kohdistettuna jokaisessa ovenpaljastuksessa.

2. Käytävätyypit: vieraskerrokset, sairaalasiivet ja talon takaosa

Sairaalan siivet ansaitsevat rehellisen vastauksen myynnin sijaan. Leikkaussaleissa, hoitohuoneissa ja millään alueella, joka desinfioidaan märällä mopilla ja klooripohjaisella aineella, ei saa olla mattoa. Kuivakierto sairaalassa, kuten hallintokäytävät, henkilökunnan reitit ja jotkin pitkäaikaishoidon potilaskäytävät, voivat kestää painettua nylonia ja hyötyä melunvaimennusta edellyttäen, että puhdistusprotokolla on kirjoitettu sitä varten. Mainitsemme alueet, joilla on sama rakenne ja vaaleampi väri auttaaksemme henkilökuntaa havaitsemaan maaperän.

Singapore on alla kuvattu projekti, ja se on pikemminkin vieraskerrostapaus kuin kliininen. Takakäytävät lainataan jälleen erikseen, yleensä tummemmalla pohjalla, koska palvelureitit kuljettavat ruokaa, liinavaatteita ja jätettä. Kaikilla kolmella tyypillä on yksi vaatimus: maton on kestettävä, että kone hankaa seinän reunaa joka aamu. Painettu sävykuvio piilottaa hankausviivan, ja tiivis leikattu nukka pitää korkeutensa siellä, missä alipaine kulkee päivittäin.

3. Kärryt, seinäreunojen rispaantuminen ja vanhentunut ilma suljetuissa käytävissä

Kärryt aiheuttavat vahingon, josta kävely lasketaan. Siivouskärry täynnä pellavakassia painaa neljällä pienellä pyörällä noin 80 kg ja kuorma istuu samalla linjalla joka päivä. Seuraavaksi tulee seinäreunojen rispaantuminen, koska imupää kohtaa jalkalistat joka ajossa samassa paikassa. DOMOTEX Hannoverissa kysyimme 58 hotellisuunnittelupäälliköltä, minkä käytävän vian he näkevät ensimmäisenä muuten ehjässä matossa. Kolmekymmentäkolme sanoi saman asian: reuna, ei keskiosa.

Ikkunaton ilma on toinen ongelma ikkunattomassa käytävässä. Kaatuneet juomat, kosteat moppijäämät ja puhdistuskemiat istuvat kasassa, ja ilman raitista ilmaa haju viipyy. Tämä rakenne auttaa kahdella rintamalla: päästötulokset kuuluvat GB 18587-2001:n luokkaan A, ja tausta on tekstiililiukuestomateriaalia eikä kosteutta sitovaa vaahtoa. Uuttopuhdistus pH-neutraalilla aineella, jota seuraa kuivaajo ja luukun kiilaaminen tunnin ajaksi, pitää suljetun käytävän raikkaana.

Tapaustutkimus

Singapore: kahdentoista vieraskerroksen hiljentäminen Orchard Road -hotellissa

Singaporessa sijaitseva 480-avaimen hotelli kunnosti vieraskerroksia vilkkaalla kauppakorokkeella, ja yöpäälliköllä oli erityinen valitus ratkaistavaksi: vaunujen melu kello viisi aamulla levisi jokaisen käytävän pituudelta. Lattiat antoivat meille 2850 m² käytävää ja hissiaulaa, jotka toimitettiin 26 täysleveänä rullana. Suunnitteluohjeessa pyydettiin sävyjuovaa, joka kulkisi katkeamattomana 200 oven ohi ilman näkyvää liitosta mihinkään huoneen sisäänkäyntiin.

Oven paljastuksiin laitettiin poikkisaumat ja raita vedettiin jakautumaan 1,8 m valmiiseen leveyteen. Käytävässä mitattiin 6 mm:n huopaalustalla 21 dB iskuäänen vaimennus ISO 717-2 -standardiin, ja yöpäällikkö raportoi yömeluvalitukset vähentyneen noin kahdella kolmanneksella ensimmäisellä neljänneksellä luovutuksen jälkeen. Kahden vuoden kuluttua insinööritiimi mittasi keskimääräisen 0,2 mm:n paksuushäviön vaunulinjalla ilman kohoavia saumoja eikä reunan rispaamista ovien kynnysten yli.

Laadunvarmistus ja testaus

Todiste käytävälle, jossa matto on myös pakotie

Testaus Foshan-laboratoriossamme kattaa hankauksen ISO 12947-2:n mukaan, jossa tämä laatu on keskimäärin 33 700 hankausta määritettyyn muutokseen, tupsujen sitoutuminen ISO 4919 -standardiin 32 N:ssa, valonkestävyys ISO 105-B02 -luokkaan 5 ja värien hankauskestävyys luokkaan 4 - X 120. Kolme ISO 2551 -standardin mukaista märkäpuhdistussykliä varmistavat, että pituuden muutos pysyy merkityksettömänä ennen erän lähettämistä. Paloluokitus on Bfl-s1 standardin EN 13501-1 mukaan, joka perustuu EN ISO 9239-1 -säteilypaneeliin ja EN ISO 11925-2 -standardin pienliekkien näyttöön akkreditoidusta laboratoriosta, millä on merkitystä, koska käytävä on yleensä poistumisreitti. SGS:n, Intertekin tai BV:n riippumaton tarkastus tehtaallamme voidaan järjestää.

Usein kysytyt kysymykset

Pysyykö kokolattiamatto siivousvaunujen alla hiljaa?

Hiljaisuus on suhteellista, ja aluskate ratkaisee suurimman osan siitä. Tämän rakenteen alla oleva tiivis huopapohja poistaa terävän reunan vaunun pyöristä ja ovien sulkemisista. Matto ei hiljennä huonosti tasapainotettua kärryä tai katon yläpuolella olevaa liesituuletinta, ja kerromme sen mieluummin kuin lupaamme hiljaisen lattian.

Mihin saumojen tulisi pudota pitkässä käytävässä?

Suunnittele poikkisaumat ovessa paljastaa, ei koskaan keskellä ovia. Koska rulla on riittävän leveä kattamaan käytävän, tavallinen vieraslattia on leikattu ilman pituussaumaa, mikä poistaa liitoksen, jonka vieras muuten näkisi silmien tasolla koko kävelyn ajan.

Kuinka lopetamme reunan kulumisen, kun pystysuora tyhjiö kohtaa jalkalistan?

Leikkaa matto takaisin suoraksi, asenna seinälista tai jalkalista ja kouluta tiimi pitämään imupää poissa reunasta. Paikkoihin, joissa käytävä kuluttaa kovaa reunaa, lisäämme tummemman reunanauhan, joka voidaan vaihtaa huoltotilauksesta nostamatta lattian keskiosaa.

Tuotetiedot

Rullat, tausta ja asennus ahtaaseen tilaan

Rullat ovat 30 m pitkiä täydellä käyttöleveydellä, käärittynä pahvisydämelle ja kalvoon käärittyinä. Toisto-, erä- ja pinoamissuunta näkyy etiketissä. Leikattu pino on matala ja tiivis, mikä estää pintaa seuraamasta käytävän kapenemista, ja painettu raita tai reunus voidaan kohdistaa ovenpaljastukseen ilman lisäkustannuksia. Liukumaton tekstiilitausta pitää kiinni tasoitteessa, kerroksessa ja huoltopaneeleissa, ja se on riittävän ohut, joten oven välystä harvoin tarvitsee säätää.

Lähetä käytäväsuunnitelmat leveydet, ovien sijainnit ja lattiatasot, niin palautamme leikkaussuunnitelman, jätekuvan ja yliviivauksen. Valmistamme Foshanissa sen sijaan, että käymme kauppaa välittäjän kautta. Tämän valikoiman takana on 26 000 m² tehdas, 180 työntekijää ja 14 vuotta vientityötä, ja pintapaalulla on 8 vuoden takuu. Kirjoita käytäväaikataulusi vientitiimillemme, niin merkkaamme saumat puolestasi.