Kuinka monta neliömetriä mattoa mahtuu 40 jalan säiliöön?

Tekijä: Nuori Lin |Rooli: Vienti- ja projektisuunnittelujohtaja, Oneluckin mattotehdas |Päivitetty: lokakuu 2026

Mattojen lastaustiimimme, Zhaoqing |, vahvistama Mattolaatta ja kangaspuu | Mattojen lataussuunnitelmatiimi

Mattosäiliön tilavuus yhdellä silmäyksellä

Kuormaustiimimme tietojen perusteella laajakuormamattoa rajoittaa rullan leveys ja hyötykuorma, kun taas mattolaattoja rajoittavat laatikoiden määrä ja hyötykuorma. 40 jalkaa korkea kuutio antaa noin 28 neliömetriä lattiaa, joten 4 metriä leveän rullan on kuljettava kontin poikki sen sijaan, että sitä pitkin. Tämä geometria, ei kuutiotilavuus, tuottaa lainaamamme luvun. Kokemuksemme mukaan figuuri liikkuu myös tilaamallasi pakkaustavalla, koska lavalaatat ja lattiapinotut laatat kuluttavat samaa lattiaa hyvin eri tavalla. Lainaamme lastaussuunnitelman tilavuusluvun sijaan ja selvitämme sen tarjousvaiheessa, joten määrä, pakkaus ja toimitus vahvistetaan ennen valmistuksen aloittamista.

Usein kysytään, kuinka monta neliömetriä mattoa mahtuu 40 jalan astiaan, eikä tilavuus yksin vastaa siihen. Maahantuojat jakavat yleensä kontin kuutiotilavuuden rullan tilavuudella, saavat rohkaisevan luvun ja huomaavat sitten, että kontti saavutti hyötykuormarajansa tai loppui käyttökelpoinen lattia, kun kuutiotilaa oli vielä tyhjä. Matto on yhtä aikaa tiheä ja kookas, mikä on tavallinen yhdistelmä rahtiliikenteessä, ja siksi lastaussuunnitelma on enemmän kuin kapasiteettikaavio.

Tässä oppaassa kerrotaan, mitä vastaan ​​suunnittelemme mattokonttikuorman. Se vertaa rullamuotoista laajaa laatikkoa pakkaukseen pakattuun mattolaattaan, määrittelee konttikuoren, josta rakennamme, ja selittää, mikä raja saapuu ensin kullekin rahtimuodolle. Siinä ei mainita yleistä neliömetriä, koska rullan halkaisija, rullan paino ja laatikon kokoonpano muuttavat tätä lukua jokaisessa tilauksessa. Sen sijaan se käy läpi, kuinka rakennamme laskelman, astian kirjekuoresta pakkausmenetelmään, jotta näet tarkalleen, mihin oma määräsi laskeutuu.

Kuva 1: Kontin kuoren ja maton kapasiteetti lastimuodon mukaan. Lähde: Oneluck Carpet loading records, 2026.

Mitä säiliökuoria vastaan ​​suunnittelemme mattokuormituksen?

Jokainen tarjoamamme konttikuva on rakennettu uudelleen samoista kolmesta syötteestä: sisäinen konttikuori, tavaran yksikköpaino ja tilaamasi pakkauskokoonpano. Alla oleva matriisi esittää, kuinka nämä syötteet päättävät kunkin mattomuodon lopullisen määrän:

Haluatko mattolataussuunnitelman omille määrillesi?

Lähetä meille rullan leveys tai laatan muoto ja määränpääsi. Oneluck Carpet palauttaa rulla- tai laatikkomäärän, lattiajalanjäljen laskelman ja täyttöasteen valitsemallesi säiliötyypille.

Pyydä ilmainen maton lastauslaskelma

Kuinka monta rullaa Broadloom-mattoa mahtuu 40 jalan säiliöön?

4 metrin kutomakoneissamme käytämme Axminster Broadloomia 3,66 tai 4 metrin korkeudella, ja tämä yksittäinen tosiasia ratkaisee koko lastausgeometrian, koska kumpikaan leveys ei voi istua pituussuunnassa noin 2,35 metrin halkaisijaltaan olevassa kontissa. Jokainen rulla kulkee siten kontin lattian poikki, ja lukumäärä määräytyy rullan halkaisijan ja sen mukaan, kuinka monta kerrosta voimme pinota, ennen kuin kuorma muuttuu epävakaaksi. 40 jalkaa korkea kuutio tarjoaa noin 12,03 m lattiapituuden ja 2,35 m leveyden, mikä on noin 28 neliömetriä työskentelyalaa. Paino saapuu yleensä ennen kuin lattia loppuu. Täysi rulla villarikasta Axminster-leveä kangasta voi painaa yli 100 kg, joten kontti saavuttaa hyötykuormansa, kun kuutiotilaa on vielä vapaana. Siksi pyydämme rullan halkaisijaa ja rullan painoa yhdessä ennen kuin vahvistamme määrän, ja siksi julkaisemme lastaussuunnitelman neliöarvion sijaan. Projekteihin, jotka tarvitsevat kiinteän numeron ajoissa, voimme myös suunnitella räätälöityjä telan pituuksia niin, että harvemmilla, pidemmillä rullilla on sama kokonaispinta-ala, ja pidämme pinojen suunnan samanlaisena jokaisella lähetyksen telalla.

Kaksi muuta kohtaa ratkaisevat, säilyykö suunnitelma lastauslaiturilla. 4 metrin rulla, joka istuu kontin seinää vasten ilman asianmukaista tukkimista, voi siirtyä kuljetuksen aikana ja vääristää rullan päätä, joten määritämme lukituksen ja kiinnityksen jokaiselle laajakuormalle. Jos kontti on vain osittain täytetty, tarjoamme mieluummin rehellisen täyttöasteen ja pidämme saldon seuraavaa lähetystä varten kuin täytämme kuorman tuotteella, jota projekti ei vielä tarvitse.

Kuinka monta laatikkoa mattolaattoja mahtuu ja mihin suunnitelma hajoaa?

Matto laattalasketaan laatikoista eikä rullista, ja aritmetiikka on erilainen, koska laatat ovat litteitä, jäykkiä ja pinottavia. Laattamme valmistetaan 500×500 mm ja 600×600 mm kokoisina bitumi- tai PVC-seostaustalla, pakattuna vahvistettuihin pahvilaatikoihin.  Kun nämä luvut on vahvistettu, laatikoiden määrä seuraa kontin lattiapinta-alasta ja sallitusta pinon korkeudesta.

Kolme rajaa muuttaa vastausta käytännössä. Laatta, jonka kokonaispaino on 3500-5200 g/m², voi saavuttaa hyötykuormarajan tiheästi pinotussa 600×600 mm tilauksessa, joten yhdellä alustalla turvallinen suunnitelma voi olla ylipainoinen toisen kanssa. Pakkauksen mitat, jotka eivät jakaannu siististi säiliön leveyteen, jättävät toiselle sivulle käyttökelvottoman nauhan, joka kannattaa tietää ennen tilausta kuin laatikoiden leikkaamisen ja pakkaamisen jälkeen. Jos reitillä on korkea kosteus, pinoamme mieluummin alempana ja lähetämme ylimääräisen kontin kuin vaarantaisimme murskaantuneet laatikot ja vääntyneet laatat määränpäähän, koska kuperana saapuvaa laatta ei voi levittää tasaiseksi, vaikka asentaja kuinka huolellisesti työskentelee.

Sekalaisten taustatilausten laskennassa on myös ansa. Bitumi- ja PVC-taustaiset laatat, joilla on sama pintapaino, voivat vaihdella pahvipakkauksen painon suhteen, joten tarjous, jossa lasketaan vain kokonaisneliömetrit, voi aliarvioida hyötykuorman säiliön lopussa. Laskemme laatikoita, ei neliömetriä, kun laadimme laattojen lastaussuunnitelmaa. Mikään näistä ei ole syy välttää pahvilaatikoihin pakattuja laattoja; Siksi pyydämme ensin laattasi muotoa, taustaa ja pakkaustapaa.

Mitä sinun tulee varmistaa ennen mattokontin varaamista?

1. Korjaa yksikön tiedot:Vahvista rullan leveys ja rullan paino laajakuormitusta varten tai laatan koko, kappaleet laatikossa ja kartongin paino mattolaattoja varten, ennen kuin pyydät lastauskuvaa.

2. Nimeä säiliötyyppi:Kerro meille 20GP, 40GP tai 40HQ. Hyötykuormakatot eroavat toisistaan, ja laajakuormamatto saavuttaa yleensä hyötykuormakaton ennen lattiaa.

3. Ilmoita pakkaustapa:Tarkista, toimitetaanko laatat lavalle vai lattiapinottuna ja onko rullat merkitty yksitellen, koska molemmat muuttavat käyttökelpoista lattiapinta-alaa.

4. Varaa lataussuunnitelma ajoissa:Pyydä lastaussuunnitelma tarjousvaiheessa, joten määrä, pakkaus ja toimitus sovitaan mieluummin ennen kuin aloitamme valmistuksen, eikä sen jälkeen, kun tavara on valmis ja kontti on jo varattu.

Usein kysytyt kysymykset

Kuinka paljon ylimääräistä mattoa pitää tilata leikkausjätteen vuoksi?

Jätä 5–10 % mitatun lattiapinta-alan yläpuolelle leikkausjätettä, kuvioiden sovittamista ja tulevia korjauksia varten. Laaja-alainen tilaukset, joissa on suuri kuviotoisto, sijaitsevat kyseisen alueen yläpäässä, kun taas tavalliset mattolaattojen asettelut ovat yleensä alapäässä. Suosittelemme säilyttämään saldon ullakkovarastona samasta tuotantoerästä, koska myöhempi ajo ei välttämättä vastaa alkuperäistä väriaineerää tarkasti.

Pitäisikö minun varata 20 jalan vai 40 jalan kontti mattotilausta varten?

20 jalan kontti sopii pienempiin projekteihin ja sekatilauksiin, kun taas 40 jalan kontti tyypillisesti alentaa lähetyskustannuksia jokaista neliömetriä kohden suuremmissa määrissä. Vertaamme kahta jalanjälkeä todelliseen määrääsi ja kerromme, kumpi jättää vähemmän käyttämätöntä lattiaa. Jos 40 jalan kontti purjehtiisi puolityhjänä hyötykuorman katon vuoksi, kaksi 20 jalan konttia voivat siirtää saman alueen paremmalla täyttöasteella kummallakin.

Voitko ladata mattolaattoja ja leveä kangasmattoa samaan astiaan?

Kyllä. Suunnittelemme sekakuormat silloin, kun projekti vaatii molempia muotoja, mikäli yhteispaino ja lattiapinta-ala pysyvät molemmat kontin rajojen sisällä. Laatat kulkevat normaalisti ovissa ja rullaavat niiden takana, joten purkaminen seuraa asennusjärjestystä ja rullat ovat viimeinen poisto eikä ensimmäinen asia, joka tukkii käytävän.

Toimitatko lastaussuunnitelman ennen tilauksen tekemistä?

Kyllä. Laadimme lastaussuunnitelman tarjousvaiheessa, joten tilausmäärä, pakkaustapa ja toimitusjärjestely vahvistetaan ennen valmistuksen aloittamista. Jos suunnitelmassa näkyy osakontti, niin sanomme sen sijaan, että täytämme tilan tuotteella, jota et pyytänyt, ja voimme pitää tasapainon saman projektin myöhempää vaihetta vastaan.

Mitä tietoja tarvitset määrän laskemiseen?

Lähetä rullan leveys tai ruudun muoto, arvioitu pinta-ala, varattava konttityyppi ja kohdeportti. Näillä neljällä pisteellä voimme palauttaa määrälaskelman ja täyttöasteen säiliölle yhden työpäivän kuluessa ja merkitsemme kaikki luvut, jotka riippuvat mitoista, joita et ole vielä vahvistanut. Jos tilaus on vielä tarjousvaiheessa, lähetä sen sijaan pohjapiirros ja työskentelemme mitatulta alueelta, kunnes erittely on varmistunut.

Yllä olevien mattokuvien vertailuperuste

EN 13501-1: lattiapäällysteiden palotekninen luokitus.

ISO 9239-1: kriittisen säteilyvuon testi Bfl-s1-luokan takana.

Sisäiset lastaustiedot: rullan leveys, rullan paino ja kartongin rakenne.

Säiliön kirjekuoren luvut: tarkistettu uudelleen kantolaatikkosi tietojen mukaan.

Aiheeseen liittyvät maton hankintaoppaat

Mitä maton paloluokitusta projektisi vaatii? :mikä paloluokka kullakin rakenteella on ja miten se sovitetaan projektin vaatimukseen.

Määrittääkö maton nukan paino kuinka kauan se kestää? :kuinka lukea paalun paino, paalun korkeus ja tiheys yhdeksi joukoksi numeron sijaan.

Mitä mattoa käytetään moskeijoissa ja rukoussaleissa? :telan leveyden suunnittelu suurille avoimille lattioille, joissa saumat ovat pääasiallinen rajoitus.

Mattolaattojen kokoelma:500×500 mm ja 600×600 mm koot bitumi- tai PVC-taustalla, valmiina laatikoiden laskemiseen.

Suunnittele mattokonttisi kanssamme

Oneluck mattohoitaa tuftaus-, kudonta-, painatus- ja taustatyöt saman katon alla Guangdongissa ja antaa rulla- tai kartonkimäärän jokaisen tarjouksen yhteydessä. Lähetä pohjapiirros, niin vahvistamme kuorman.

Lähetä pohjapiirros lastaussuunnitelmaa varten